Cette page présente en détail la première des huit étapes du parcours de formation guidé du Club ePlaneur.

Elle s’adresse à toute personne qui souhaite découvrir le simulateur Condor 2 et acquérir les bases du pilotage d’un planeur.

À cette étape, il ne s’agit pas encore de réaliser un circuit complet, mais d’effectuer des exercices permettant de comprendre et de reproduire les actions fondamentales du pilotage.

Résumé des huit étapes du parcours de formation ePlaneur, avec l’étape 1 consacrée à la découverte de Condor et du pilotage d’un planeur
L’étape 1 constitue le début du niveau Initiation

Étape 1 en bref

  • Intitulé : Découvrir Condor et le pilotage d’un planeur.
  • Objectif : devenir autonome dans l’utilisation des fonctions essentielles de Condor 2 afin de réaliser les exercices de base du pilotage d’un planeur.
  • Ressources principales : vidéos pédagogiques FFVP, vidéos de formation ePlaneur, site ePlaneur.fr et simulateur Condor 2.
  • Compétences à acquérir : utilisation de Condor, connaissance du vocabulaire, compréhension des commandes de vol, des instruments et des principes fondamentaux du pilotage.
  • Qualification attribuée par le Club ePlaneur : Élève ePilote.

Les exercices réalisés pendant cette étape ne sont pas enregistrés sur le Condor Club.


Des exercices de pilotage, et non des circuits

Il est important de distinguer les deux premières étapes du parcours :

  • Étape 1 : effectuer des exercices de pilotage ;
  • Étape 2 : réaliser des vols complets en solo sur des circuits simples.

Un exercice correspond à une partie limitée d’un vol. Il permet de travailler séparément une action de pilotage ou une compétence particulière.

Les premiers exercices peuvent notamment consister à :

  • maintenir une trajectoire rectiligne ;
  • maintenir une vitesse déterminée ;
  • effectuer un virage à moyenne inclinaison ;
  • maintenir une vitesse et une inclinaison constantes en virage ;
  • comprendre les effets des commandes sur l’attitude du planeur ;
  • observer les indications fournies par les instruments de bord ;
  • comprendre l’équilibre des forces qui permet au planeur de voler.

Chaque exercice peut être interrompu lorsque son objectif pédagogique est atteint. La réalisation d’un circuit complet, son enregistrement et son analyse seront abordés à l’étape 2.


Le vocabulaire à connaître

L’apprentissage du pilotage nécessite de connaître précisément le vocabulaire associé aux mouvements du planeur, aux commandes et aux instruments.

Il faut notamment savoir identifier et expliquer :

  • les axes de tangage, de roulis et de lacet ;
  • l’assiette et l’inclinaison du planeur ;
  • le roulis inverse et le lacet induit ;
  • les gouvernes et les commandes qui permettent d’agir sur le planeur ;
  • la conjugaison du manche et des palonniers ;
  • les principaux instruments : anémomètre, variomètre, altimètre et compas ;
  • les commandes du joystick, des palonniers et du clavier utilisées dans Condor.

La maîtrise de ce vocabulaire permet de comprendre les explications des vidéos pédagogiques et de communiquer avec les autres membres du Club ePlaneur.


Les ressources de formation

Les vidéos pédagogiques FFVP

Les vidéos pédagogiques de la Fédération Française de Vol en Planeur constituent une ressource de référence pour découvrir les principes du pilotage d’un planeur.

Elles présentent progressivement le vocabulaire, les commandes, les instruments et les principales actions de pilotage.

Consulter les vidéos pédagogiques FFVP

Ces vidéos ont été conçues pour la formation au pilotage d’un planeur réel. Elles accordent donc une place importante à la surveillance extérieure et à la sécurité en vol.

Dans le cadre d’un exercice réalisé seul sur Condor 2, il n’existe pas de risque physique. L’élève peut donc concentrer son attention sur l’action de pilotage étudiée.

Les principes de sécurité présentés dans les vidéos ne doivent cependant pas être ignorés. Ils deviendront progressivement importants lors des vols en réseau et seront indispensables pour toute personne qui envisage ensuite de pratiquer le vol en planeur réel.

Les vidéos de formation ePlaneur

Des vidéos spécifiquement consacrées à l’utilisation de Condor et à la pratique du ePlaneur complètent les vidéos pédagogiques FFVP.

Consulter les vidéos de formation ePlaneur

Le site ePlaneur.fr

Le site ePlaneur.fr rassemble de nombreuses explications consacrées au simulateur Condor et au vol en planeur virtuel.

Pour commencer, le lecteur peut consulter les rubriques consacrées à la présentation de Condor et à la préparation d’un vol.

Un ChatBot basé sur l’intelligence artificielle est également disponible pour rechercher des informations dans les contenus du site et répondre aux questions relatives au ePlaneur.


Réaliser les exercices avec Condor 2

Le simulateur Condor 2 est utilisé pour reproduire les actions de pilotage présentées dans les vidéos.

Pour préparer un exercice, ouvrir Condor 2 puis sélectionner Free Flight. Créer ou charger un plan de vol comportant de préférence les caractéristiques suivantes :

  • un vol libre ;
  • un départ en l’air ;
  • aucun vent ;
  • aucune turbulence ;
  • aucune activité thermique ;
  • une altitude suffisante pour réaliser l’exercice sans contrainte immédiate.

Le Club ePlaneur propose notamment deux plans de vol adaptés à ces exercices :

  • Exercices AA2, sur la scène Arc Alpin 2 ;
  • Exercices Slovénie, sur la scène Slovenia livrée avec Condor 2.

Une fois le plan de vol chargé, lancer le vol et reproduire progressivement les exercices présentés dans les vidéos.

L’objectif n’est pas de rechercher une performance, mais de contrôler précisément le planeur et de comprendre les effets de chaque action sur les commandes.


Condor et l’utilisation des palonniers

Condor permet d’apprendre progressivement à utiliser la gouverne de direction. Trois configurations peuvent être employées.

  1. Conjugaison automatique

    En l’absence de palonniers, Condor peut assurer automatiquement la conjugaison du manche et de la gouverne de direction.

  2. Commande de direction avec le joystick

    En désactivant l’option de conjugaison automatique, la rotation du manche du joystick peut être utilisée pour commander la gouverne de direction.

  3. Utilisation de palonniers

    Lorsque des palonniers sont disponibles, leur amplitude, leur zone neutre et leur sensibilité doivent être correctement paramétrés dans Condor.

Une personne qui envisage de pratiquer ensuite le vol en planeur réel a intérêt à s’équiper de palonniers dès que possible. Cela permet de se familiariser avec la conjugaison du manche et des palonniers et d’acquérir progressivement les automatismes correspondants.


Méthode de travail conseillée

Pour chaque notion étudiée :

  1. visionner la vidéo pédagogique correspondante ;
  2. identifier le vocabulaire et les commandes utilisés ;
  3. comprendre l’objectif de l’exercice ;
  4. charger un plan de vol adapté dans Condor 2 ;
  5. reproduire l’exercice plusieurs fois ;
  6. observer les effets des actions sur la trajectoire, la vitesse et les instruments ;
  7. recommencer jusqu’à obtenir un résultat régulier et maîtrisé.

Il est préférable de travailler un seul objectif à la fois plutôt que de chercher immédiatement à enchaîner plusieurs exercices ou à réaliser un vol complet.


Ressources complémentaires

D’autres outils de formation peuvent compléter les ressources principales :

  • l’école de pilotage intégrée à Condor, appelée Flight School ;
  • les leçons proposées par Gliderbooks ;
  • d’autres documents pédagogiques consacrés au pilotage et au vol à voile.

Ces ressources associent souvent les exercices de pilotage à la réalisation de vols plus complets. Elles seront donc particulièrement utiles à partir de l’étape 2.


Contrôle et validation de l’étape 1

Avant de passer à l’étape 2, le Club ePlaneur peut proposer un contrôle des connaissances et des compétences acquises.

Ce contrôle permet notamment de vérifier que l’élève sait :

  • utiliser les fonctions essentielles de Condor 2 ;
  • charger et lancer un plan de vol d’exercice ;
  • identifier les principales commandes et les gouvernes associées ;
  • expliquer les axes de tangage, de roulis et de lacet ;
  • identifier les principaux instruments de bord ;
  • comprendre les principes fondamentaux du pilotage et l’équilibre des forces ;
  • maintenir une trajectoire, une vitesse et une inclinaison demandées ;
  • reproduire les exercices de base présentés dans les vidéos pédagogiques.

Après validation de ces acquis, le Club ePlaneur attribue la qualification :

Élève ePilote

L’élève peut alors passer à l’étape 2 du parcours :

Devenir autonome pour voler en solo


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